低温切断阀呈现一片大好的形势
低温切断阀适用于低温贮槽、槽车和罐车上切断和流通介质,并在出现故障时能及时切断介质,具有结构简单、体积小、重量轻、密封可靠、操作方便、启闭灵活、适用性广等优点,广泛用于LO2、LN2、LAr、LNG、LHe及其它低温介质,具有防火、防静电、防爆功能。
低温切断阀与管路连接分为焊接式与法兰式,在正常情况下,利用活塞上部弹簧的压力,推动活塞向下运动,继而带动活塞杆和阀杆向下,使阀顶密封面和阀座密封面紧密贴合,实现阀门的关闭。当向气缸充压后,活塞压缩弹簧向上运动,带动活塞杆和阀杆向上,将阀顶抬高,阀门打开。当低温切断阀处于开启位置,正常工作时,若环境温度升高至70±5℃时,安装在气缸处的易熔塞熔化,气缸泄压,弹簧推动活塞向下运动,带动阀杆和阀顶向下,迅速关闭阀门,阻止介质继续流动,防止危险发生或扩大。
低温切断阀阀体为精铸件,传动机构为明杆传动机构,结构更加合理,密封面上较一般截止阀做了改进,使密封更为可靠,更适用于紧急切断阀的使用要求,阀瓣为螺套锁片式,有利于装配和更换,执行器部分为气缸活塞式机构,动作更加平稳可靠,阀门填料密封采用一新型的填料结构,除聚四氟乙烯填料外,还配有O形圈密封,在很小的压紧力下,能够达到零外漏。当无法正常向低温切断阀提供驱动气源时,可用阀门的手动装置启闭阀门,不致影响整个系统的正常工作。
低温切断阀贮存时,应放在干燥通风的室内,通道两端须密封防尘。长期存放应定期检查,并在加工表面上涂油,防止锈蚀,在搬运和安装阀门时,要谨防磕碰划伤的事故,阀门拆封后,应用有机溶剂(汽油等)*去除油封,并用空气吹干,达到无可见油迹,再进行安装。低温切断阀用于氧气或低温介质管道时,需做去油处理,工作中严格忌油,阀门安装时,阀门安装前应仔细核对标志是否与使用要求相符;介质关闭压差方向应与阀体箭头方向一致(介质的流动方向为由阀顶上方向下流动),应按照允许的工作位置安装, 安装时除了应注意介质的流动方向外,还应该注意到检修和操作的方便。
低温切断阀一般应在管路安装之前定位。配管要自然,位置不对不能硬扳。尤其是低温阀门在安装时是处于大气温度的状态下。与实际工况温差很大,管路、冷箱、阀门自身的线膨胀系数也 不同,容易产生泄漏。因此,低温切断阀安装时必须考虑系统由于温差产生应力影响。低温切断阀若安装在有振源的场合,应增加防振措施以及避免安装给调节阀带来附加应力。
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